Zastosowanie nowych silników, które pozwoliły zredukować emisję hałasu o ok. 30 proc to jedna z nowości wprowadzonych w boeingu 747-8. Nowy jumbo jet oprócz tego, że jest cichszy od swojego poprzednika (boeing 747-400), jest także dłuższy o ok. 5,6 m i mierzy ponad 76 metrów.
W przedniej części samolotu znajduje się osiem miejsc dla podróżujących pierwszą klasą. Jak podkreśla jedna ze stewardes to wyjątkowe, bo odizolowane od ruchu na pokładzie. Ekskluzywną część chroni zewnętrzna izolacja, która tłumi hałas silników oraz dźwiękochłonne kurtyny i specjalna podłoga.
Podróżni korzystający z pierwszej klasy mają do dyspozycji zautomatyzowane fotele, których oparcia i podnóżki po rozłożeniu zamieniają się w łóżko o wymiarach 207x80 cm. Do tego elektrycznie sterowane rolety chroniące przed ostrym słońcem. Ponadto pośrodku części dla pierwszej klasy znajduje się bar.
Z kolei na podróżujących business class czekają 60 foteli na pokładzie głównym i 32 na górnym. Tu także fotele zamieniają się w łóżka. Dodatkowo pasażerowie mają do dyspozycji schowki na prasę, buty i inne drobiazgi. Standardowo, najwięcej miejsc przypada na klasę ekonomiczną, bo ponad 260. Fotele rozmieszczone są w tu w rzędach po trzy i cztery. Siedzenia reguluje się ręcznie.
W pierwszej klasie ekrany mają 17, w klasie biznesowej 15, a w ekonomicznej 9 cali. Do wyboru jest m.in. kilkadziesiąt propozycji wideo od seriali po filmy dokumentalne. Wszystko w ośmiu wersjach językowych. Ponadto melomani mogą korzystać z 30 kanałów radiowych oraz z setek CD z muzyką. Atrakcją dla pasażerów jest także możliwość oglądania startu i lądowania samolotu dzięki kamerze umieszczonej na przodzie jumbo jeta, z której obraz przesyłany jest na ekrany.
Samoloty typu jumbo jet obsługiwać będą trasy z Frankfurtu do Waszyngtonu, New Delhi, Bangalore, Los Angeles i Chicago.